Objectif Rallye Historique

Retour en photos sur le X° Rallye Monte-Carlo Historique. Vous trouverez ici un diaporama réalisé à partir des photos que nous avons obtenus auprès de photographes qui couvraient l’épreuve : Philippe Fugier, François Haase, Nicolas Nogue, Photosport et WorldRaceImage. Si certains d’entre vous ont des (...)

mercredi matin : Une nuit d’enfer : La commodore a tenu le coup jusqu’au bout, malgré à nouveau des problèmes mécaniques : nous n’avons pu repartir de la 3ème spéciale que parce que l’on nous a poussés, l’alternateur nous joue un mauvais tour ; après cela obligé de rouler "au pas", si on cale, on ne (...)

mardi 30 ; ça y est, nous sommes arrivés à Monaco !! La journée s’est bien passée ; nous avons quitté Briançon avec -10°C : une première spéciale très "piègeuse" avec de la glace ; toujours quelques soucis avec le trip ; mais un super temps dans la 3ème ; la commodore a pointé à l’heure sur le port ! il (...)

Lundi 29 janvier ; La commodore a repris la route ; mais notre ami Compas a du abandonner après sa chute dans un fossé hier ; dans la première spéciale, à nouveau problème mécanique : il faut changer le filtre à essence ; et la commodore repart sans souci pour la journée ; Très impressionnant (...)

Dimanche 28 janvier : Journée très très difficile pour la commodore ; de la neige et de la glace dans la 2ème spéciale, avec notre ami Compas au fossé ! Dans la 3ème, au détours d’un virage, accrochage avec un 4*4, l’aile gauche est "touchée" mais on peut continuer ; A 4kms de l’arrivée la voiture (...)

Avant le départ : Vous pouvez retrouver l’interview de l’équipage Biadatti au journal régional de France3 en cliquant sur le lien suivant, et en sélectionnant le journal du vendredi 26 : http://jt.france3.fr/regions/popup.php ?id=c51a_1920&video_number=0 Samedi 12h St-Etienne : Bien arrivés ! (...)

Ca y est, nous y sommes. Demain c’est le départ pour 2 300 kilomètres de petites routes. La neige est au rendez-vous, ça promet ! Rappel du parcours : Pour les équipages partant de Reims, les vérifications techniques auront lieu vendredi 26 janvier au Parc des Expos de Reims de 9h à 16h. Les (...)

Ce lundi 15 janvier - oui Frédérique, lundi 15 ;-) - était organisée la conférence de presse de la Ville de Reims conjointement avec le Reims Champagne Véhicules Historiques(RCVH) dans le cadre des Champagnes Montaudon, partenaire de l’épreuve. Monsieur le Maire de Reims, Jean-Louis Schneiter et son (...)

Ce dimanche, répétition générale ! Nous nous sommes retrouvé avec Antoine pour caler notre tripmaster avec les différents trains de pneus. La semaine passé, nous avons monté une sonde sur les roues non-motrices afin de gagner en précision. Il a donc fallu régler le tripmaster sur la sonde, mais aussi (...)

Tout d’abord, meilleurs voeux rallystiques à vous tous qui visitez de plus en plus nombreux notre site ! La préparation pour le X° Rallye Monte-Carlo Historique bat son plein. Antoine peaufine la voiture avec notamment la pose de sièges baquets et d’une sonde pour brancher le tripmaster sur les (...)

Ca y est, l’Automobile Club de Monaco vient d’attribuer les numéros de course des équipages engagés au X° Rallye Monte-Carlo Historique. Cette année, contrairement à la tradition, les numéros n’ont pas été attribué alternativement entre les ville. Une des contraintes pour l’organisateur etait d’attribuer (...)

En pleine préparation pour le X° Rallye Monte-Carlo Historique, l’heure est venue de tirer le bilan de l’année 2006. Nous pouvons dire que ce fut une belle année. Tout a démarrer par le Monte-Carlo qui s’est déroulé dans des conditions météo dignes d’un grand Monte-Carlo. Pour l’occasion, Jean-Marie (...)

La liste des engagés pour le X° Rallye Monte-Carlo Historique vient d’être publié et nous avons la chance d’avoir été retenu. Seuls 5 équipages de notre Team sur les 9 postulants ont été pris, les places sont chères !!!! Nous reviendrons bientôt sur cette épreuve. Voir la liste des engagés sur le site de (...)

La première édition du Classic Rallye de Champagne a tenu toutes ses promesses : un beau parcours, des zones de régularités assez complexes, un beau plateau et une belle ambiance. Samedi matin, vérifications administratives et techniques devant le complexe sportif René Thys. Avec Faker, nous sommes (...)

Thomas avait participé comme passager de notre voiture lors du 1er Légende Gueux Historique que nous avions terminé à la 2ème place. Cela lui avait plus et lui a donné envie d’essayer de prendre le baquet de droite. Nous avons profité d’un dimanche après-midi bien ensoleillé pour reprendre le road-book (...)