Objectif Rallye Historique

Prenez deux équipages du Monte-Carlo 2005, secouez bien et vous obtenez un équipage pour l’édition 2006 ! Antoine n’étant pas disponible pour participer au 9ème Rallye Monte-Carlo Historique, Jean-Marie fera équipe avec Bernard Cordier dont nous vous avons déjà parlé sur ce site. Bernard pilotait la (...)

Un grand merci à nos partenaires qui nous ont accompagnés en janvier 2005 sur les routes du 8ème Rallye Monte-Carlo Historique.

Après avoir mis en ligne les photos de notre ami Bernard, nous nous sommes dit qu’elles étaient drôlement belles ses photos. Alors nous avons contacté Philippe Fugier qui les a réalisées. Nous ne sommes pas déçus, elles sont magnifiques. Il faut dire que Philippe Fugier travaille pour la presse (...)

Ca devait arriver... Ce Monte-Carlo 2005 nous a donné le virus. Jean-Marie, le co-pilote vient d’intégrer un club, le Team JMW Racing Champagne Historique. Ce team regroupe un bonne trentaine de passionnés de voitures sportives historiques de 1950 à 1977 : de la R8 gordini à la Porsche 914/6 en (...)

Nous nous devons de vous parler de Bernard Cordier. Bernard , c’est le pilote de la voiture qui est parti juste devant nous de Reims, la numéro 225. Pas n’importe quelle voiture : une R8 Gordini comme nous, ça crée des liens. Son co-équipier sur ce Monte-Carlo s’appelle Arnaud Heinrich, un jeune (...)

Mille Miles n°47 vient de paraître avec un beau reportage sur le VIII° Rallye Monte-Carlo Historique, tout particulièrement à travers les équipages d’Alpine et de Gordini, puisque c’est le thème de cette revue. 1 4CV, 3 Dauphine, 7 R8 Gordini, 6 R12 Gordini, 21 Alpine A110, 2 Alpine a310 et 1 r5 Alpine, (...)

Les premiers magazines spécialisés traitant du VIII° Rallye Monte-Carlo Historique commencent à sortir. Des reportages photos dans Classic & Racing et LVA sont déjà parus. Dans Berlinette Mag (n°7), revue spécialisée sur le thème Alpine et Gordini, on retrouve les photos de quasiment tous les (...)

Ca y est, le Monte Carlo est fini et nous sommes de retour. La déception est encore là, mais nous avons malgré tout participé au 3/4 de l’épreuve et nous avons vécu une expérience magnifique. Cela nous donne envie de recommencer. Vous retrouverez bientôt sur le site un compte-rendu complet de l’épreuve (...)

mardi 1 février : 20 kms après le départ de Gap, moteur cassé, le Monte-carlo est fini pour nous ; Antoine remonte avec l’assistance et la Gord sur le plateau, Jean-Marie décide de continuer en train jusque Monaco, pour revoir les concurrents avec qui des contacts avaient été pris et partager leurs (...)

Article tapé aujourd’hui par la maman des Gordini Jr (Gord Jr est à l’orchestre, et Gordinette a une rhino-pharyngite) Lundi 31 janvier - Etape commune "Vals les Bains - Gap Tallard" Nous quittons l’Ardèche pour rejoindre les Hautes-Alpes , 385 kms dont 4 épreuves de régularité - 1er départ (...)

Article tapé aujourd’hui par Gordinette Jr (caroline) Dimanche 30 janvier, Etape de classement "Vals les Bains - Vals les Bains" - Aujourd’hui 300kms de petites routes et 4 épreuves de régularité. # Burzet - St Martial : 42,25 kms à partir de 8h25. « Le monument » du Monte-Carlo la (...)

Pour ce parcours de concentration, Reims - Vals-les-bains, tout commence bien : samedi 29 janvier,13h45 arrivée à l’heure prévue par le carton de pointage. Le départ vendredi soir, 20h32, a été un moment fantastique, où tout au long de l’attente dans la voiture, on a eu le grand plaisir de voir (...)

Les "Gordinis Jr" sont prêts ; ils ont mis leurs casquettes de supporter, direction l’Hôtel de Ville de Reims. La R8 Gordini est prête, elle attend dans le parc fermé. 20h32 : montée sur le podium. La famille et les amis sont présents pour ce fabuleux départ de l’équipage 227. Beaucoup (...)

C’est le grand jour ! Ce matin vers 10h30, nous nous sommes rendus au parc des expositions de Reims pour procéder aux vérifications administratives et techniques. Il s’agissait de voir si nous étions en conformité avec le réglement. La pose du numéro de course et des autocollants des partenaires (...)

Nous avons eu la très agréable surprise de recevoir le soutien du Club des supporters de François Duval, pilote de rallye en Championnat du monde ! Après deux années passées chez Ford, François Duval pilote depuis cette année pour le compte de Citroën, il est donc le partenaire du champion du monde (...)