Les premières photos de la voiture. Elle est magnifique : le précédent propriétaire l’a entrenu dans les règles de l’art. Résultat : une voiture dans un état exceptionnel.

Pour parcourir cette épreuve mythique, nous avons choisi une voiture tout aussi mythique : la R8 Gordini. Cette voiture, produite de 1962 à 1973 et construite sur la base d’une voiture de grande série, a servi d’école de pilotage à bon nombre de pilotes, que ce soit sur circuit ou en rallye.

Notre modèle date de 1967, elle est motorisée par un 1 300 cm3 développant 103 ch pour 850 kg . Inutile de préciser que « ça pousse ! ». D’autant plus qu’il s’agit d’une propulsion à moteur arrière, sensations garanties !

Dans un état excellent, nous l’avons équipé du nécessaire pour courir notamment d’un tripmaster et d’un chronomètre permettant au co-pilote de vérifier le respect de la moyenne imposée, de casques audios afin de pouvoir dialoguer aisément en épreuve spéciale, l’insonorisation n’étant pas le point fort de ce genre de véhicule, d’un jeu supplémentaires de roues cloutées ....