La Sentra coûte 410 $ de plus pour 2025
- Nissan a annoncé que le prix de la Sentra 2025 serait à partir de 21 590 $.
- Il s’agit d’une augmentation de 410 $, bien que les variantes haut de gamme reçoivent des augmentations de prix plus modestes.
- Le modèle est actuellement en vente avec des modifications mineures.
Les berlines abordables se font de plus en plus rares, mais la Nissan Sentra continue de faire des étincelles. Après une mise à jour complète l’année dernière, le modèle se dirige vers 2025 avec des changements mineurs ainsi que des prix légèrement plus élevés.
En commençant par ce dernier, la Sentra 2025 commence à 21 590 $. C’est une légère augmentation par rapport à son prédécesseur, qui commençait à 21 180 $. Alors que le prix de la variante S d’entrée de gamme grimpe de 410 $, la SV de milieu de gamme n’augmente que de 180 $. La SR, haut de gamme, reçoit quant à elle une augmentation de prix de 320 $.
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Nissan n’a pas donné beaucoup de détails sur la voiture, mais a mis en avant un nouveau programme d’entretien. Il offre aux clients jusqu’à trois vidanges d’huile gratuites au cours des deux premières années ou 38 624 km suivant l’achat.
Le seul autre changement semble être le pack NissanConnect Services sur la SV. Il coûte 200 $ et ajoute la connectivité aux applications ainsi que l’accès à un point d’accès Wi-Fi.
Bien que cela ne soit pas très enthousiasmant, la Sentra S d’entrée de gamme ne l’est pas non plus. Elle est dotée de phares halogènes ainsi que de jantes en acier de 16 pouces avec des enjoliveurs stylisés. Les acheteurs trouveront également un écran multifonctions de 4,2 pouces, un système d’infodivertissement de 7 pouces et un système audio à quatre haut-parleurs. Ils sont complétés par la climatisation ainsi que par des vitres et des serrures électriques.
Bien que le modèle soit assez basique, il est équipé d’une multitude de systèmes d’aide à la conduite, notamment le régulateur de vitesse intelligent, l’assistant de feux de route et l’alerte d’angle mort. Parmi les autres points forts, citons le freinage d’urgence automatique avec détection des piétons, l’alerte de trafic transversal arrière, le freinage automatique arrière et l’alerte de franchissement de ligne.
Les versions haut de gamme sont beaucoup plus luxueuses et la SR, la plus haut de gamme, est équipée d’unités d’éclairage à LED ainsi que de jantes en alliage de 18 pouces. Elles sont complétées par des sièges avant chauffants, un système audio à six haut-parleurs, un système d’infodivertissement plus grand de 8 pouces et un écran d’affichage de 7 pouces.
Toutes les Sentra sont équipées d’un moteur quatre cylindres de 2,0 litres qui développe 149 ch (111 kW / 151 ch) et 146 lb-pi (198 Nm) de couple. Il est relié à une transmission à variation continue Xtronic, qui envoie la puissance aux roues avant.