Stellantis-vient-il-de-confirmer-que-le-Hemi-V8-survivra
Stellantis-vient-il-de-confirmer-que-le-Hemi-V8-survivra
  • Stellantis s’est lancée dans une frénésie meurtrière, éliminant Hemi-power d’un assortiment de modèles.
  • Bien qu’il soit de plus en plus rare, le Hemi V8 de 6,4 litres survivra apparemment encore longtemps.
  • Cela reste à voir, mais le moteur propulse le concept Ram 2500 Power Wagon lié à la SEMA.

L’hémi-puissance définissait autrefois Dodge et Ram, mais le moteur autrefois omniprésent devient de plus en plus rare. En plus d’être absent de la Dodge Charger redessinée, le HEMI a été supprimé du Ram 1500 rénové ainsi que des versions récentes du Jeep Grand Cherokee et du Jeep Wagoneer/Grand Wagoneer.

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Alors que la famille de moteurs continue de vivre dans une poignée de modèles – y compris le Durango et le Wrangler 392 (Not So) Final Edition – l’écriture était largement visible sur le mur. Cependant, une version du groupe motopropulseur populaire pourrait rester dans les parages pendant un certain temps.

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Cela reste à voir, mais Stellantis a peut-être récemment laissé entendre un indice assez important. En particulier, le concept Ram 2500 Power Wagon lié à la SEMA est doté d’un Hemi V8 de 6,4 litres.

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Bien qu’il s’agisse techniquement d’un concept, le camion est basé sur le pick-up lourd rénové et donne un aperçu du modèle de production qui fera ses débuts plus tard cette année. Ram n’en a pas dit grand-chose, mais l’accent initial s’est largement concentré sur le moteur turbodiesel Cummins « amélioré ».

Cependant, avec le concept doté d’un Hemi V8 de 6,4 litres, il semble que le groupe motopropulseur continuera d’être proposé dans le pick-up rénové. Dans le modèle actuel, il produit 410 ch (306 kW / 416 ch) et 429 lb-pi (582 Nm) de couple.

Seul le temps nous dira ce qui se passera, mais des rumeurs suggéraient que le Hemi survivrait dans le pick-up robuste. Son apparition dans le concept semble le confirmer, mais nous le saurons avec certitude plus tard cette année.

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