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Fidèle à sa vocation, ce site va vous dévoiler un texte qui circule sur internet. Le propos est «l’automobile».

Son titre troublant (Rallye – Toute l’actualité sur les rallyes) parle de lui-même.

Le rédacteur (annoncé sous la signature d’anonymat
) est positivement connu.

Voici lle « papier » :

Jean-Baptiste Franceschi : « Il nous a fallu six courses pour décrocher le titre »

Hugo Margaillan, coupé dans son élan

Sébastien Ogier fête ses 40 ans : retour sur ses 8 titres mondiaux en WRC

Plus d’actus

Colin McRae
Sébastien Loeb
Ott Tänak
Kalle Rovanperä
Sébastien Ogier

Sur cette page, suivez l’actualité du rallye mondial, européen et national. En ce qui concerne le WRC (championnat du monde), c’est la première année sans les deux tauliers de la discipline, Sébastien Loeb et Sébastien Ogier. C’est aussi la première fois que des voitures hybrides sont alignées dans ce championnat. Le championnat de France des rallyes se dispute lui depuis 1967.

Pour la première fois depuis plus de quinze ans, ni Sébastien Loeb ni Sébastien Ogier, qui ont raflé presque tous les titres sur la période, ne disputent pas le championnat du monde dans son intégralité. Les deux hommes seront à suivre quand même puisqu’ils disputeront tout de même certaines manches. En ce qui concerne la lutte pour la couronne mondiale, Elfyn Evans (Toyota), Kalle Rovanperä (Toyota), Thierry Neuville (Hyundai) et Ött Tänak (Hyundai) seront les quatre hommes à surveiller. Sans oublier les pilotes de Rallye France, dont l’actualité est à retrouver sur notre page dédiée.

C’est quoi le rallye ?

Le rallye est une discipline automobile dans laquelle les pilotes et leurs co-pilotes s’affrontent lors d’épreuves chronométrées sur routes fermées. Un rallye est composé de différentes spéciales et l’addition des temps de chaque spéciale permet à l’équipage le plus rapide de s’imposer. Il existe différents championnats en rallye, du WRC (championnat du monde) aux rallyes locaux.

Comment se lancer dans le rallye ?

Se lancer en rallye est à la fois très simple et très compliqué à la fois. Sur le papier, le plus difficile reste de se procurer une voiture. Il convient aussi de souscrire à une licence dans son pays, et de passer les paliers les uns après les autres. Naturellement, il faut de l’entraînement, et la pratique de stages de pilotage peut s’avérer très utile. Il ne reste plus ensuite qu’à acheter tous les éléments de sécurité avant de lâcher les chevaux !

Qui a créé le rallye ?

Selon plusieurs sources, la première forme de rallye remonte à 1894, lors d’un Paris-Rouen. Mais c’est en 1911, avec la création du mythique Rallye de Monte-Carlo, que la discipline née vraiment. Le but à l’époque : rallier Monaco depuis différentes villes d’Europe. Ce n’est qu’aux alentours des années 1950, avec l’organisation par la FIA du championnat d’Europe (1953) en revanche, que le rallye plus encadré tel que nous le connaissons actuellement, voit vraiment le jour, avec les routes fermées et les parcs d’assistance.

Comment suivre le Rallye ?

Concernant le WRC, les droits de diffusion sont détenus par Canal + en France. Depuis cette saison, la chaîne cryptée accorde une plus grande importance au rallye en diffusant la majorité de chaque épreuve de la saison. Certains rallyes sont même intégralement diffusés. Vous pourrez également suivre le WRC en ligne grâce à la plateforme WRC +. Dessus vous retrouverez une diffusion intégrale de toutes les épreuves du WRC.

Autohebdo – Frequently Asked Questions(FAQ)

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