OBJECTIF-RALLYE-HISTORIQUE

Le Volkswagen California a beau dominer le paysage dans le petit monde des vans aménagés, d’autres constructeurs proposent des voyageurs tout à fait aboutis et doués d’un sens pratique certain lorsqu’il s’agit de s’évader en totale autonomie. On pense évidemment à Mercedes et son luxueux Marco Polo, ou aux réalisations sur-mesure des spécialistes de l’aménagement comme Westfalia ou Pilote qui collaborent avec certains constructeurs, ces derniers tentant de profiter au maximum de l’engouement pour ces fourgons transformés en as du camping.

Renault propose ainsi directement dans son réseau, depuis peu, un Trafic SpaceNomad conçu par Pilote, et Ford le Transit Nugget réalisé par Westfalia. Petite originalité, ce dernier est disponible en deux longueurs : la plus grande (Nugget Plus, L2 de 5,34 m de long) intègre un compartiment sanitaire avec point d’eau supplémentaire au niveau du porte-à-faux arrière. De quoi permettre un peu plus de polyvalence, et nous inviter à prendre le large pour quelques jours. Nos photos, en attendant l’essai complet.     

Les Bourses mondiales perdaient du terrain mardi après l’annonce de la visite de Nancy Pelosi à Taïwan, qui tend encore plus les relations entre les États-Unis et la Chine.

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Les places européennes ont terminé en baisse, Paris a perdu 0,42%, Francfort 0,23% et Milan 0,35%. Seul Londres est restée à l’équilibre, à – 0,06%. 

Aux États-Unis, Wall Street était plus mitigé. Après une ouverture dans le rouge, le Dow Jones perdait 0,46% mais le Nasdaq gagnait 0,27% vers 12h. De son côté, le S&P500 évoluait à l’équilibre, à +0,02%.

Le mouvement de baisse a été initié dans la matinée par les Bourses asiatiques, qui ont chuté franchement, face à la possible visite de la cheffe des députés américains.

Toute la journée, les yeux des marchés sont restés rivés sur l’avion de Mme Pelosi. Sur FlightRadar24, plus de 300 000 personnes ont par moment surveillé le vol en même temps, provoquant un « bug » informatique du site.

Rapidement après son arrivée, Nancy Pelosi a insisté sur le « soutien inconditionnel » des États-Unis à Taïwan, tandis que Pékin, qui revendique la propriété du territoire, a qualifié son attitude « d’extrêmement dangereuse ».

« Toute perturbation du commerce taïwanais à la suite de ces tensions peut aggraver les difficultés déjà ressenties dans les chaînes d’approvisionnement mondiales », en particulier au niveau des semi-conducteurs dont Taïwan est un important exportateur, a assuré Michael Hewson, analyste de CMC Markets.

L’actualité géopolitique est venue se greffer sur un contexte incertain pour les marchés, alors que la saison de publication des résultats semestriels des entreprises se termine et que les investisseurs se tournent à nouveau vers les indicateurs macroéconomiques, peu réjouissants. 

« L’économie américaine ralentit et on essaie de voir si la récession sera seulement technique ou s’il s’agira d’une véritable récession », a commenté Alexandre Baradez, analyste d’IG France, auprès de l’AFP.

Le durcissement des politiques monétaires des banques centrales est aussi scruté. La banque centrale d’Australie a notamment relevé mardi son principal taux directeur d’un demi-point de pourcentage. 

Le géant britannique BP a grimpé de 2,80%, après avoir publié un bénéfice net multiplié par trois sur un an au deuxième trimestre, à 9,26 milliards de dollars, et une hausse de 10% du dividende pour la période, tirés par la flambée des hydrocarbures.

Les cours du pétrole remontaient encore mardi à quelques jours de la réunion de l’alliance OPEP+, après une importante baisse la veille.

Vers 12h, le baril de Brent de la mer du Nord, pour livraison en octobre, repassait au-dessus des 100 dollars, à 101,15 dollars, en hausse de 1,13%.

Le baril de West Texas Intermediate (WTI) américain pour livraison en septembre prenait 1,01% à 94,84 dollars.

Uber et l’automobile dans le vert

Uber a fait part mardi d’un chiffre d’affaires de 8,1 milliards de dollars, dépassant largement les prévisions du marché, malgré une perte nette de 2,6 milliards au deuxième trimestre. À 11h50, il gagnait 15,87% à 28,50 dollars.

Les valeurs des constructeurs automobiles ont elles aussi terminé la journée de manière positive: à Francfort, BMW a pris 0,98%, Volkswagen 1,56% et Mercedes 0,08%, tandis qu’à Paris, Stellantis a gagné 1,62% .

À Wall Street, Tesla prenait 2,50% vers 11h50. 

Le regain de tensions en Chine faisait baisser mardi les valeurs du luxe, qui réalisent une grande partie de leur chiffre d’affaires dans le pays. 

Le groupe de mode italien Tod’s a perdu 2,44% à Milan, Burberry 2,41% à Londres et les français LVMH et Kering ont reculé respectivement de 1,35% et 1,70%.

Le géant de l’immobilier allemand Adler a continué de chuter mardi et a terminé la journée à -4,29%, après avoir déjà perdu 4,40% la veille. 

Le superviseur du secteur financier Bafin a déclaré lundi que le bilan 2019 du groupe, dans la tourmente après des accusations de fraude, était surévalué d’au moins 170 millions d’euros.

L’euro perdait du terrain face au dollar, une valeur refuge dans un contexte de tensions géopolitiques. La monnaie unique perdait 0,65% à 1,0196 dollar vers 12h.  

Le bitcoin perdait 0,63% à 22 983 dollars. 

AUSTIN, Texas

Zilliant (ou la « Société »), le leader du secteur des logiciels de tarification, et de ciblage de l’effort commercial, de bout en bout, a annoncé aujourd’hui la nomination de Pascal Yammine au poste de directeur général, avec effet immédiat. M. Yammine, qui occupait dernièrement le poste de vice-président principal et directeur général de Salesforce Revenue Cloud, apporte des compétences uniques et plus de 20 ans d’expérience à des postes de direction, dans le domaine des logiciels d’entreprise, et du conseil en technologies. Il rejoint Zilliant suite à la récente acquisition de cette dernière par des fonds affiliés à Madison Dearborn Partners, LLC (« MDP »). Le solide soutien de MDP et la nomination de M. Yammine au poste de directeur général fournissent à Zilliant des ressources et des compétences d’expert, de classe mondiale, lui permettant ainsi de poursuivre l’accélération de ses innovations et de renforcer sa position de leader sur le marché.

Ce communiqué de presse contient des éléments multimédias. Voir le communiqué complet ici :

Dans le cadre de ses fonctions les plus récentes chez Salesforce, M. Yammine dirigeait l’unité commerciale Revenue Cloud, un poste où il a réussi à transformer la division en une plateforme logicielle de

configuration-tarification-devis (Configure-Price-Quote, CPQ), facturation et gestion des abonnements, et à l’adapter pour qu’elle devienne l’une des activités à la croissance la plus rapide et le prochain cloud majeur de Salesforce.

« L’expérience et le leadership de Pascal en matière de croissance et de développement des entreprises, en particulier sur le marché CPQ adjacent, le rendent particulièrement compétent pour diriger Zilliant dans sa prochaine phase de croissance », a commenté Scott Pasquini, directeur général et coresponsable de l’équipe des Services de Télécommunications, média et technologie (TMT) de MDP. « Le marché des logiciels d’optimisation et de gestion des prix a atteint un point d’inflexion avec l’expansion du commerce numérique, en des temps de forte inflation et de volatilité des marchés mondiaux. Avec une croissance soutenue du chiffre d’affaires, des niveaux record en termes d’acquisition de nouveaux clients, et le soutien continu de MDP, Zilliant s’impose comme le leader du marché de la gestion et de l’optimisation des prix. »

Basée à Austin, au Texas, avec des bureaux au Royaume-Uni, en Allemagne, en France et en Italie, Zilliant permet aux entreprises B2B de connecter leurs stratégies commerciales à l’exécution des ventes, en transformant la façon dont les données sont utilisées pour fixer les prix et vendre. MDP, une société de capital-investissement, de premier plan, basée à Chicago, a acquis Zilliant en décembre 2021 et continue de soutenir Zilliant dans l’exécution de sa stratégie de croissance axée sur l’innovation.

« Nous avons investi dans Zilliant en raison de ses antécédents de leadership et d’innovation dans son secteur, et la nomination de Pascal au poste de DG ne fait que rehausser le niveau de nos ambitions pour l’avenir de Zilliant », a ajouté Zaid Alsikafi, directeur général et coresponsable de l’équipe des Services TMT de MDP. « Nous sommes impatients de travailler avec Pascal et le reste de l’équipe de direction de Zilliant, pour continuer à offrir une valeur mesurable aux clients de Zilliant, et favoriser le succès continu de la Société sur le long terme. »

« L’optimisation et la gestion des prix sont des fonctions essentielles, en particulier face à la volatilité du marché, à l’inflation, aux défis de la chaîne d’approvisionnement, et à l’accélération du commerce numérique », a souligné pour sa part Pascal Yammine. « Je suis rempli d’enthousiasme face au potentiel de croissance et à la trajectoire du marché, et j’ai hâte de travailler avec l’équipe de Zilliant en cette période charnière pour renforcer notre position de leader et accélérer notre vision consistant à propulser le commerce intelligent. »

M. Yammine succède à Greg Peters au poste de directeur général, et rejoindra également le conseil d’administration de la Société. M. Peters, qui possède une vaste expérience sur le marché de l’optimisation et de la gestion des prix, continuera à prodiguer ses conseils à Zilliant en tant qu’investisseur et membre du conseil d’administration de la Société.

« Au nom de l’ensemble du conseil d’administration, je souhaite remercier Greg pour le rôle qu’il a joué à la tête de notre entreprise au cours des 19 dernières années », a déclaré John Lewis, président exécutif du conseil d’administration, de Zilliant. « Au cours de son mandat, Zilliant a grandi au point d’être reconnue aujourd’hui comme un leader sur le marché des logiciels d’optimisation et de gestion des prix B2B, par IDC et Quadrant Solutions, et s’est imposée comme une organisation axée sur le client, qui non seulement offre le délai de valorisation le plus rapide, mais également le retour sur investissement, le plus élevé. Nous nous réjouissons à l’avance à l’idée que

Greg continue à participer activement à notre entreprise en tant que membre du conseil d’administration, investisseur, et conseiller stratégique. »

« Cela a été un honneur et un privilège que de diriger Zilliant et de travailler avec des collègues, des clients et des partenaires aussi talentueux et passionnés », a déclaré M. Peters. « Nous sommes en train de transformer le marché de la tarification et du ciblage de l’effort commercial, et Pascal apporte une expérience directe correspondant parfaitement aux besoins de cette nouvelle étape de croissance de la Société. J’ai le privilège de connaître Pascal depuis plusieurs années, et je suis enchanté de savoir que l’expérience qu’il nous apporte nous permettra de faire évoluer nos activités, et d’entretenir notre passion pour la réussite des clients et l’innovation rapide. »

À propos de Zilliant

Zilliant optimise le commerce intelligent pour les entreprises B2B en adaptant leurs stratégies commerciales pour les aider à exécuter leur mission de manière efficace. Nos logiciels intelligents d’optimisation et de gestion des prix, d’exploitation des recettes et de renseignement, leaders sur le marché, permettent une croissance rentable en transformant la façon dont nos clients utilisent les données pour définir les prix et vendre via les canaux traditionnels et numériques. La science des données, les logiciels d’applications natifs du Cloud, et la passion de Zilliant pour la réussite de ses clients offrent le meilleur retour sur investissement qui soit, le taux de rentabilité le plus rapide, et le meilleur indice de satisfaction de la clientèle. Pour en savoir plus sur la façon dont Zilliant aide à dynamiser le commerce intelligent, rendez-vous sur www.zilliant.com.

À propos de Madison Dearborn Partners, LLC

Madison Dearborn Partners, LLC (« MDP ») est une importante société de capital-investissement, basée à Chicago. Depuis la création de MDP en 1992, la société a mobilisé des capitaux globaux de plus de 28 milliards USD, et réalisé plus de 150 investissements. MDP investit dans cinq secteurs verticaux spécialisés, notamment les industries de base ; les logiciels et services commerciaux et gouvernementaux ; les services financiers et transactionnels ; les soins de santé ; et les services de télécommunications, de médias et de technologie. Pour en savoir plus, rendez-vous sur www.mdcp.com.

Le texte du communiqué issu d’une traduction ne doit d’aucune manière être considéré comme officiel. La seule version du communiqué qui fasse foi est celle du communiqué dans sa langue d’origine. La traduction devra toujours être confrontée au texte source, qui fera jurisprudence.

Consultez la version source sur businesswire.com :

Pour Zilliant :

Matt Grant

Treble

zilliant@treblepr.com

Danielle Schulz-Behrend

dschulzbehrend@zilliant.com

Pour Madison Dearborn Partners :

Jake Yanulis / Rohan Yaradi

Abernathy MacGregor

abmacmdcp@abmac.com

917.710.7807 / 929.237.5084

 

© Business Wire, Inc.

Avertissement :

Ce communiqué de presse n’est pas un document produit par l’AFP. L’AFP décline toute responsabilité quant à son contenu. Pour toute question le concernant, veuillez contacter les personnes/entités indiquées dans le corps du communiqué de presse.

Le marché de l’automobile reste empêtré dans la crise. Selon la Plateforme automobile (PFA), le nombre d’immatriculations de voitures neuves particulières en France a reculé de 7,06 % en rythme annuel en juillet. C’est la quatorzième baisse consécutive enregistrée, avec seulement 107.547 véhicules particuliers immatriculés le mois dernier.

En juin, le marché automobile français avait baissé de 14 % , après une baisse de 10 % en mai . Des baisses d’autant plus notables qu’elles se basent sur les immatriculations de 2021, elle-même année difficile. Les constructeurs restent mis en difficulté par les pénuries de composants électroniques qui brident l’offre.

Stellantis en recul, du mieux pour Renault

Avec 35.886 immatriculations, Stellantis enregistre un recul de 9,91 % par rapport à juillet 2021. Sur les sept premiers mois de l’année, l’entreprise, qui regroupe notamment les marques Peugeot, Citroën, DS et Opel, a vu les immatriculations baisser de près de 20 % par rapport à la même période l’année passée, avec moins de 290.000 véhicules particuliers enregistrés.

Deuxième vendeur français, Renault s’en sort un peu mieux , avec un rebond de plus de 10 % en juillet 2022 et près de 25.000 véhicules immatriculés. Le recul est ainsi légèrement moins important que celui de Stellantis sur les sept premiers mois de l’année, avec une baisse de 8,72 %.

Les trois autres principaux constructeurs du marché français sont, eux, dans le rouge. On note une baisse de plus d’un quart des immatriculations pour Volkswagen en juillet 2021 (-25,52 % sur les sept premiers mois de l’année), de 0,59 % pour BMW (-10,87 % sur les sept premiers mois) et de 11,26 % pour Toyota (-18,66 % sur les sept premiers mois).

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(CercleFinance.com) – Moody’s Investors Service a annoncé vendredi avoir placé sous surveillance négative sa notation ‘Baa3’ sur Eutelsat suite à l’annonce de son projet de fusion avec OneWeb.

L’agence de notation financière explique que cette mise sous surveillance négative reflète le risque significatif que le profil de crédit de l’opérateur satellitaire ne soit plus compatible avec sa notation d’émetteur actuelle suite au rapprochement.

Dans son communiqué, Moody’s indique que son évaluation va se concentrer sur (1) les risques associés à l’opération, (2) le calendrier de réductions de coûts et d’une amélioration de la rentabilité opérationnelle, (3) les mesures de réduction de la dette et (4) le soutien éventuel qui pourrait être apporté par les Etats britannique et français au titre de leurs participations dans les sociétés concernées.

Suite à cette annonce, le titre Eutelsat perdait 0,3% vendredi. Il abandonne plus de 28% sur l’ensemble de la semaine.

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Il est désormais interdit de laver sa voiture, ni dans son jardin, ni dans une station de lavage. Décision de la préfecture de la Mayenne la semaine dernière, car les points d’eau mayennais sont bas. Les patrons des stations prévoient de perdre beaucoup de trésorerie. Ça concerne les 3 territoires de la Mayenne et de l’Oudon placé en rouge sur la carte de la préfecture mais pas les zones de Sarthe amont et aval ainsi que Mayenne amont ouest pourtant en alerte renforcée.

Les automobilistes ont été un peu surpris en arrivant dans les stations de nettoyage mayennaises. « Je n’ai pas de jardin chez moi, je n’ai pas d’autres choix que de venir ici pour laver ma voiture quitte à risquer une amende », se désole Kelly, dans une des stations de lavage de Laval. « Je n’étais même pas au courant, et comme c’est encore ouvert, je me suis dit que c’était bon », explique Jean, juste avant de faire demi-tour, par peur de se faire contrôler. 

Certaines stations de lavage en Mayenne ont donc décidé de stopper totalement leur activité. D’autres restent ouverts car les véhicules des urgences, les taxis ou encore les pompes funèbres, ont eux, le droit de nettoyer la carrosserie et le pare-brise pour des raisons sanitaires. Les particuliers eux, risquent jusqu’à 1500 euros d’amende en cas de non-respect des règles. 

« Nettoyer chez soi, ça consomme bien plus que nos stations »

Une décision de la préfecture de la Mayenne qui met en colère les gérants des stations de lavage. Pour eux, leur activité ne consomme que très peu d’eau. « Nous sommes des utilisateurs d’eau et pas des consommateurs », analyse le patron de l’Éléphant Bleu à Saint-Berthevin. « L’eau utilisée pour nettoyer les voitures est stockée, puis filtrée pour revenir dans nos circuits. Ce qui embête la préfecture, c’est le délai un peu long pour que l’eau revienne », poursuit-il. 

Autre crainte, que les clients lavent leurs voitures chez eux en cachette. « Un lavage en station c’est 50 à 70 litres, chez soi avec le tuyau c’est 250 à 300 litres d’eau. Écologiquement c’est n’est pas top », explique Ludovic Fraboulet, le gérant de Mouss’ Auto à Laval, contraint de fermer totalement son activité. « Et si on ajoute à cela les particules d’essence et d’huile qui retombent dans le jardin, ça pollue encore plus les sols ». 

Pour le moment, aucune date de reprise de l’activité n’est envisagée par la préfecture de la Mayenne car elle dépend des précipitations à venir dans le département. Mais si l’arrêté perdure jusqu’en octobre prochain, certains comme Ludovic Fraboulet seront contraints de mettre la clé sous la porte. 

Après un défilé qui les a mené place de l’hotel de ville, ces vénérables véhicules ont fait l’objet d’un concours d’élégance, ce samedi après-midi, sous la présidence de Michel Bugatti, le dernier enfant d’Ettore Bugatti.

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