Dernière actu pour vous : Avec son Cyclospace, cet inventeur veut « réinventer l’automobile »

Mais quel est ce drôle d’engin qui sillonne les rues de la banlieue sud de Paris ? Avec son allure de voiture à pédales pour adulte, le Cyclospace se présente comme une alternative durable à la voiture. France Bleu a embarqué à bord avec Nicolas, son inventeur, pour en savoir un peu plus sur ce véhicule pas comme les autres.

Avec son Cyclospace, Nicolas Trub, ingénieur issu du génie électrotechnique et électronique, veut “réinventer l’automobile”. Et n’allez pas lui dire qu’il s’agit d’un vélo-cargo, pour lui, ce petit bijou qu’il peaufine depuis 2008, concentre toute l’essence de la voiture, mais en mieux. “J’aime bien qu’on dise que c’est une voiture parce que je veux me réapproprier ce mot”. Il rappelle en effet que l’automobile n’a en réalité rien d’autonome : “Elle va chercher son carburant à des milliers de kilomètres, elle va chercher sa maintenance dans des garages…” 

Son automobile à lui est un petit bijou de low-tech. Cette voiture familiale “à propulsion musculaire” pèse moins de 100 kg et bénéficie d’une assistance électrique alimentée par des panneaux solaires placés sur le toit transparent qui protège les sièges. Côté entretien, “le lot de maintenance, c’est un petit sac avec trois clés. On doit tout savoir faire soi-même”.

À bord de son Cyclospace, l’usager se réapproprie donc ses déplacements avec un rythme plus doux et une dynamique tellement plus conviviale. Sans portières et naviguant à moins de 30 km/h, la voiture de Nicolas Trub est une invitation au partage et à la discussion. Interviewé par France Bleu, il raconte comment il lui arrive parfois de faire monter des passants curieux pour faire un tour dans sa ville de Montrouge (Hauts-de-Seine).

Depuis ses premiers essais, l’inventeur a mis au point une quinzaine de modèles ajoutant à chaque fois de nouvelles améliorations : freins à disque à l’avant, avertisseur sonore, confort des sièges, etc.

Sur son site, l’inventeur propose à celles et ceux qui le souhaitent de louer sa voiture pour quelques heures, ou bien même d’en acheter une, réalisée sur mesure en France dans des ESATS (Établissements ou service d’aide par le travail).

Avec son rythme naturel, cette voiture à pédales et sans portières est une invitation à la convivialité. Ou comment remettre un peu de poésie dans nos déplacements du quotidien.