Mercedes-Benz a dévoilé jeudi un concept-car présentant l’avenir électrique de sa marque AMG performance.

Le concept Vision AMG est un élégant coupé électrique à quatre portes soutenu par l’AMG.La plate-forme EA, l’une des trois architectures de véhicules électriques dédiées, devrait être introduite vers 2025. C’est également à ce moment-là que nous devrions voir le premier modèle de production AMG basé sur cette architecture.

Ce concept ressemble clairement au concept Vision EQXX de la marque mère Mercedes, qui a récemment effectué un voyage de 626 milles sur une seule charge sous forme de prototype. La Vision EQXX pivote vers une technologie complètement différente, y compris le potentiel des batteries refroidies par air-peu probable dans un véhicule électrique performant.

Mercedes-Benz Vision AMG concept

Mercedes-Benz Vision AMG concept

Mercedes n’a pas discuté des batteries refroidies par air-ni de nombreux autres détails techniques—mais elle a déclaré que la Vision AMG utilisait des moteurs à flux axial de sa filiale en propriété exclusive Yasa. Ces moteurs produisent plus de puissance dans un ensemble plus compact que les autres modèles de moteurs, affirme Mercedes.

La Vision AMG bénéficie également de caractéristiques de style qui vont au-delà de l’efficacité aérodynamique. Il présente les proportions de la cabine vers l’arrière des voitures de sport classiques, six grands feux arrière circulaires installés autour d’un diffuseur arrière et des phares en forme d’étoile à trois branches Mercedes. Les barres lumineuses créent l’illusion d’une grille autrement absente.

AMG a déjà une certaine expérience avec les voitures électriques. Rappelons qu’elle a lancé la voiture de sport à propulsion électrique SLS AMG en production limitée en 2014. Basée sur la SLS AMG à essence, elle avait 740 ch et des portes en aile de mouette, mais aussi un prix d’environ 435 000$.

Mercedes-Benz Vision AMG concept

Mercedes-Benz Vision AMG concept

Mercedes prévoit désormais de rendre AMG électrique dans le cadre de son objectif global de passer au tout électrique sur au moins certains marchés d’ici 2030. AMG a déjà révélé une version de la prochaine berline EQE, intégrant une conception de moteur interne, ainsi qu’une berline EQS réglée.

Les hybrides rechargeables AMG offrent également des performances entièrement différentes, avec une technologie de batterie de Formule 1 et une boîte de vitesses spéciale à 2 vitesses.