Relecture de l’édito : Edition spéciale Vogue White de l’Invictus TT420 au prochain Yachting de Cannes

Voici un nouvel article qui va étendre notre revue de presse sur « l’automobile ».

Le titre (Edition spéciale Vogue White de l’Invictus TT420 au prochain Yachting de Cannes) est parlant.

Annoncé sous le nom «d’anonymat
», le rédacteur est positivement connu.

L’encart a été édité à une date mentionnée 2023-08-23 00:08:00.

« C’est une teinte absolument neutre et pour cette raison, paradoxalement, distinguable des autres blancs plus ou moins caractérisés. L’audace du chantier est d’avoir choisi une couleur capable de mettre en valeur à la fois les tons chauds du hard-top Sunset Gold et de la sellerie Icy Cognac, variante dédiée de la désormais caractéristique teinte Invictus, et les tons plus nocturnes des aménagements Icy Cocoa et Icy Eclipse. Ce sont donc les détails qui parlent, rendant la palette de couleurs de cette version exclusive agréablement complexe » explique Christian Grande.

Le profil de l’Invictus TT420, qui reprend les caractéristiques stylistiques de son aîné TT460 se distingue par les traits élégants du pare-brise, qui se fondent parfaitement dans le hardtop en carbone. Le pare-brise en verre intégral avec essuie-glaces, en particulier, représente une solution inhabituelle sur cette taille de bateau et protège pendant la navigation. En même temps, un système d’ouverture à l’avant assure une circulation efficace de l’air au mouillage.

Le pont est doté d’un grand bain de soleil avant qui peut être converti en chaise longue. Au milieu du bateau, grâce aux tables pliantes, la spacieuse dînette peut être convertie en un grand espace de détente, abrité par le hard top. À la même hauteur, les côtés peuvent être équipés, en option, de deux terrasses latérales escamotables, augmentant ainsi l’espace de vie à bord.

La plate-forme de bain arrière est recouverte de teck, tout comme l’ensemble du pont. Le chantier offre la possibilité de l’équiper d’un dispositif de manutention hydraulique pour faciliter l’embarquement et la gestion de l’annexe (ceci, ainsi qu’un garage suffisamment grand pour accueillir une annexe de 2,10 mètres, sont des caractéristiques que l’on trouve rarement sur cette catégorie d’embarcations). Invictus TT420 dispose d’une motorisation sterndrive avec deux moteurs Volvo Penta D6 de 440 chevaux.

À l’intérieur, Christian Grande a opté pour une solution d’espace ouvert. Dès l’entrée, l’espace de vie spacieux est mis en valeur, avec des canapés rotatifs en forme de U, qui peuvent étonnamment se transformer en un confortable lit double. A l’arrière se trouve une cabine avec des lits séparés. Les pavois généreux ont permis d’obtenir des hauteurs intérieures remarquables, qui ont été utilisées pour une grande salle de bain avec douche séparée.

Lecture:

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L’Air et la Vitesse/01,A voir et à lire. . Disponible sur internet.

Paris – Saïgon,Clicker Ici . Disponible dans toutes les bonnes bibliothèques de votre département.

Pour lire en automobile/Les Embaumeurs/01,Clicker Ici .