Sur le web : l’artisan automobile français de buggys

Ce post ayant pour thématique « l’automobile » circule sur internet, nous avons décidé de vous le exposer ci-dessous.

Le titre (l’artisan automobile français de buggys) est évocateur.

Le rédacteur (identifié sous la signature d’anonymat
) est positivement connu.

Il n’y a pas de raison de ne pas croire du sérieux de ces infos.

Le post a été diffusé à une date mentionnée 2023-05-20 11:00:00.

Comme pour Aixam avec sa Mega Track, l’histoire de la SECMA et de ses buggys ultra-performants, débute avec des voitures…sans permis. En effet, Daniel Renard, a d’abord fabriqué des voiturettes. C’est avec la marque ERAD qu’il fait ses débuts dans l’automobile. Les premières voitures sans permis sont rustiques mais Daniel Renard va vite se démarquer de ses concurrents.

ERAD, un constructeur inventif

Rapidement, les voiturettes ERAD font preuve d’originalité et de malice. ERAD présente ainsi une réplique sans permis des MG roadsters des années 50. Du jamais vu dans le monde de la voiture sans permis.

En 1981, ERAD présente le 1er mini-utilitaire sans permis, l’UTILIT. Pratique, utile et très fiable il sera dérivé en plusieurs versions tout au long de son existence ( Benne, déneigeuse, cargo, balayeuse…).

Une version chariot à bagages électrique va même être développée à la demande de la S.N.C.F qui sera utilisée sur les quais de la gare de Douai et de Lille.

L’idée sera ensuite reprise dans les aéroports. Mais sur ce marché, la concurrence est forte et l’arrivée de Ligier puis Aixam va faire du mal au petit constructeur.

SECMA, l’éloge de la simplicité

Le patron change alors son fusil d’épaule et se lance dans l’aventure SECMA. Nous sommes en 1995 et la jeune société présente au Mondial de l’Automobile, le Fun Tech, un engin entre le gros quad et le petit buggy.

Modèle historique de la gamme Secma, le Fun Tech est aussi le plus diffusé. Simple, robuste, amusant à conduire, il rencontre le succès sur les bases de loisirs ou auprès des particuliers.

La gamme s’étoffe, avec l’arrivée de tricycles, quadricycles ou buggys, utilitaires, ludiques ou sportifs. Malin, le Renard a réussi son pari, occuper un segment vierge et en faire un succès. Mais le sorcier du Nord voit déjà plus loin.

F16, l’avion de chasse

En 2008, SECMA est décidé à passer la vitesse supérieure et présente un engin, qui ne ressemble à rien d’autre. Une habitude pour la marque, mais cette fois, les nordistes vont frapper très fort.

Le F16 est un roadster deux places, propulsé par un moteur Renault 1600cc 16s de 105cv, mais qui ne pèse que 560 kilos !

Un engin parfait pour rouler la semaine et poser ses roues le week-end sur circuit. Sa conception simple et son coût d’entretien dérisoire permettent de l’utiliser au quotidien tout en se montrant économique. Renard a réinventé la sportive.

Toujours plus

Avec la variante Secma F16 Turbo, le constructeur se dote du moteur Peugeot 1600cc Turbo de 225cv, associé à une boite 6 rapports manuelle et à un autobloquant Torsen, le tout pour 660 kilos.

Récemment, toute la gamme automobile a bénéficié d’homologations WLTP EURO 6d. De nombreuses évolutions ont accompagné cette nouvelle norme (pare-brise chauffant, coque plus spacieuse, feux LEDS).

Avec son poids réduit, le SECMA F16 échappe aux malus dissuasifs qui frappent les sportives concurrentes.

Le dernier artisan français

Implantée à Aniche, dans le Nord de la France, SECMA occupe des locaux d’une superficie de 8.500 m2 dans lesquels elle fabrique à la main ses buggys.

Toutes les pièces sont entièrement usinées et travaillées sur place, seules les cellules habitacles en polyéthylène rotomoulé teinté dans la masse sont fabriquées en sous-traitance.

Le thermoformage des éléments de carrosserie est réalisé au sein même de l’entreprise à partir de feuilles de plastique teintées dans la masse. SECMA fait figure d’exception.

Tous les petits constructeurs français, Venturi, Mega, PGO, ont fini par arrêter ou réorienter leurs activités. SECMA et ses 20 collaborateurs ont tissé un lien unique avec leurs clients, ceux d’un artisan avec sa clientèle. Aujourd’hui, on estime à plus de 3 500 le nombre de buggys SECMA sur nos routes.

Bibliographie :

Caroline et ses amis en automobile,(la couverture) .

L’Éclat d’obus/1923/II/5,A voir et à lire. .

Le trésor de Bigot/XVII,Le livre . Ouvrage de référence.

Technologie/Matériaux/Bore,Le livre . Ouvrage de référence.

A la une : Formule 1 | Verstappen : Il est facile de dire ‘je l’ai vu venir’

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Nous exposons un tout nouvel éditorial qui va étendre notre revue de presse sur « l’automobile ».

Le titre saisissant (Formule 1 | Verstappen : Il est facile de dire ‘je l’ai vu venir’) est parlant.

Le chroniqueur (présenté sous le nom d’anonymat
) est reconnu comme quelqu’un de sérieux.

Vous pouvez lire ces infos en toute sécurité.

Voilà ll’article :

Verstappen : Il est facile de dire (...)

Max Verstappen a prolongé plusieurs fois son contrat avec Red Bull au fil des ans. Mais celui qui est désormais double champion du monde de F1 reconnait qu’il n’avait aucune garantie de rencontrer un tel succès, et qu’il est facile de dire après coup que c’était une évidence.

« Je n’avais aucun doute, mais il faut être patient » a déclaré Verstappen. « J’ai appris à être très patient au fil des ans, mais j’ai toujours cru en ce projet parce que j’ai vu comment les gens travaillaient et à quel point ils étaient motivés pour atteindre le sommet. »

« Vous ne pouvez pas forcer quelque chose comme ça et dire que nous devons gagner maintenant alors qu’à un moment donné, nous étions la troisième équipe la plus rapide. C’est un processus, et quand on a quelques personnes à des postes différents, on arrive à former un bon groupe. »

« À un moment donné, le déclic s’est produit d’une année sur l’autre. Nous avons vraiment fait un bond en avant. Bien sûr, avec le recul, il est facile de dire ’je l’ai vu venir’. On ne le sait pas. Mais j’ai cru au processus parce que j’ai senti que quelque chose se préparait. »

« Pendant quelques années, nous avons eu un peu de mal. Parfois, nous avions une voiture assez solide, mais nous manquions de vitesse de pointe, ce qui rendait très difficile l’expression de notre véritable potentiel. Puis est arrivé Honda, qui était encore un peu en chantier, mais au bout d’un an, nous étions déjà très compétitifs, ce qui était formidable. »

Adrian Newey restera encore plusieurs années chez Red Bull, mais Verstappen rappelle que ça n’aura pas d’influence sur son contrat, qui se termine dans plus de cinq ans. En revanche, il se dit ravi que le concepteur de ses monoplaces reste dans l’équipe.

« Eh bien, rien n’influencera quoi que ce soit jusqu’en 2028 parce que j’ai un contrat, mais oui, je suis très heureux qu’Adrian reste, et cela vaut pour tout le monde dans l’équipe. Je veux dire, quand vous vous débrouillez très bien, vous voulez essayer de garder tout le groupe ensemble. Et c’est bien sûr aussi l’objectif de l’équipe pour l’avenir. »

Bibliographie :

Batterie d’accumulateurs/Charge de la batterie/Suivre l’entretien d’une batterie,Le livre . Ouvrage de référence.

Goélette Cardabela/Équipements/Autres équipements/Version imprimable,Le livre . Ouvrage de référence.

Pour lire en automobile/Comment on meurt aux Colonies/01,Le livre . Ouvrage de référence.

Pour lire en automobile/Conséquences scientifiques des rayons Rœntgen/01,Clicker Ici . Disponible dans toutes les bonnes bibliothèques de votre département.

A Linas en Essonne; irrégularité du Maire dans l’intérêt sa femme sur une affaire de police de voirie. #corruption #AnticorVeille #fraude #Anticor #favoritisme

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Christian Lardière, le maire de Linas (91) depuis 2 ans, a utilisé ses prérogatives et ses mandats de police pour règler un accrochage routier de son épouse.

Suite à un minime accrochage (marque sur un rétroviseur) dans la rue principale de la ville, la femme du Maire a téléphoné à son époux qui est venu sur les lieux avec sa Police Municipale mais aussi la Police Nationale.

Voir la page : https://www.my207.net/linas-la-femme-du-maire-intouchable-de-la-route-linas-essonne-mairedelinas/

Sur la photo le maire Christian Lardière entouré de Jean-Raymond Hugonet, Mme Marie-Pierre Rixain, M. Stéphane BAZILE, Mme Jocelyne Guidez

A voir cette parution : Automobile. Volkswagen Coccinelle et Combi vont se poser à Molsheim pour le Cox Show

Un fois de plus, ce blog va vous signaler un article qui circule sur le web. La thématique est «l’automobile».

Son titre (Automobile. Volkswagen Coccinelle et Combi vont se poser à Molsheim pour le Cox Show) résume tout l’encart.

Sachez que le journaliste (identifié sous la signature d’anonymat
) est positivement connu pour plusieurs autres textes qu’il a publiés sur le web.

L’article a été diffusé à une date notée 2023-05-17 11:30:00.

Ce week-end, les mythiques Volkswagen Coccinelle, Combi, Type 3 ou encore Karmann Ghia feront raisonner la mélodie si caractéristique de leurs quatre cylindres à plat dans la cité Bugatti.

Molsheim va en effet accueillir la 16e édition du Cox show, du 19 au 20 mai. Les millésimes passent et les tendances évoluent, comme le constate Alain Boos, président d’Indépendance Cox, le club organisateur de l’événement : « Il y a 20 ans, ceux, qui participaient à ces rassemblements étaient jeunes. Ils avaient surtout des Coccinelle. Mais maintenant ils ont 40, 50 ans, avec souvent une famille. Les grands meetings européens ont donc de plus en plus tendance à attirer des Combi. »

D’au…

Ce thème vous a plu vous apprécierez beaucoup ces livres:

Batterie-plomb,Le livre .

Géométrie descriptive,Le livre .

Pour lire en automobile/Comment on meurt en Amérique/01,Le livre . Ouvrage de référence.

Pour lire en automobile/La Vie chimique de l’avenir/02,A voir et à lire. .

Sur internet : Les propriétaires de SUV devront payer plus pour stationner à Lyon

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Voilà un article que nous sommes heureux de dévoiler ici sur notre site. La thématique est « l’automobile ».
Son titre séduisant (Les propriétaires de SUV devront payer plus pour stationner à Lyon) est sans ambiguïté.

Identifié sous la signature «d’anonymat
», l’éditorialiste est reconnu comme quelqu’un de sérieux.

Vous pouvez lire ces informations en toute confiance.

Le post a été divulgué à une date indiquée 2023-05-17 01:49:00.

La Ville de Lyon va revoir sa politique de stationnement. (Photo Hadrien Jame)

D’ici 2026, à Lyon les propriétaires de véhicules plus encombrants devront payer plus cher pour stationner dans les rues de la ville. Le tarif du stationnement bientôt réparti en trois catégories, réduit, standard et majoré pour les SUV par exemple. 

 La Ville de Lyon s’apprête à serrer encore un peu plus la vis dans son combat contre la pollution automobile. Après avoir fait le choix de lancer la création d’une zone à trafic limité sur la Presqu’île, la majorité écologiste dirigée par Grégory Doucet se penche désormais sur la question du stationnement en ville. 

Lire aussi :

Trois tarifs, de 15 à 45 euros

Dans un entretien accordé à nos confrères du Progrès, l’adjoint aux mobilités de la Ville de Lyon, Valentin Lungenstrass révèle que d’ici la fin du mandat une nouvelle tarification du stationnement sera mise en place, en tenant compte du poids des véhicules. Concrètement, les zones tempo et presto, qui partagent aujourd’hui la grille du stationnement à Lyon, seront abandonnées pour laisser place à une zone unique, au sein de laquelle seront proposées trois tarifications aux résidents et aux visiteurs. 

« Les véhicules thermiques encombrants, c’est-à-dire au-delà des 1 725 kg, auront un tarif majoré« 

Valentin Lungenstrass, adjoint de la Ville de Lyon aux mobilités

« Pour les résidents, le tarif unique de 20 € par mois laissera demain place à trois tarifs mensuels : réduit à 15 €, standard à 30 € et majoré à 45 €« , annonce Valentin Lungenstrass dans les colonnes du quotidien régional. Autrement dit, « les résidents possédant de petites citadines thermiques de moins de 1 000 kg auront accès au tarif réduit. Il y aura un tarif standard, central, pour les véhicules hybrides rechargeables et thermiques jusqu’à 1 725 kg. Enfin, les véhicules thermiques encombrants, c’est-à-dire au-delà des 1 725 kg, auront un tarif majoré« . 

La même méthode de tarification sera appliquée aux visiteurs, qui se répartiraient comme suit : « la tarification réduite concernerait 20 % du parc des visiteurs, la standard 75 % et la majorée 5 %« , précise Valentin Lungenstrass.

Environnement et justice sociale

Pour l’instant aucune date précise d’entrée en vigueur de cette nouvelle tarification n’a été dévoilée, cependant la municipalité devrait communiquer de manière plus large sur le sujet mi-2024. Une décision justifiée par la Ville pour des raisons environnementales et sociales. « La justice sociale n’était pas prise en compte jusqu’à présent. Il faut également considérer la pollution de l’air. Enfin, il existe un critère intéressant qui est le poids des véhicules, aussi bien sur les sujets climatiques que d’espace public ou de sécurité« , soutient l’adjoint aux mobilités. 

Outre le poids des véhicules, les foyers au revenu modeste et les familles nombreuses, soit environ un foyer sur deux, pourront également accéder au tarif réduit, tout comme les propriétaires d’un véhicule électrique, si le poids de celui-ci est inférieur à 2 200 kilos.

Livres sur un objet analogue:

À travers l’Inde en automobile/08,Le livre . Ouvrage de référence.

Drogues et Expériences/Marijuana & dérivés,Clicker Ici . Disponible dans toutes les bonnes bibliothèques de votre département.

Photographie/Personnalités/G/John Goodenough,Le livre . Disponible dans toutes les bonnes librairies.

Rue Principale/Tome I,Clicker Ici . Disponible dans toutes les bonnes bibliothèques de votre département.

A la une cette infos : Balles dans la tête et coups de marteau : le calvaire de Jérémy Gressent, retrouvé mort dans un champ

Notre rédaction va faire la lumière sur ce texte qui vient d’être publié, dont le sujet est «l’automobile».

Le titre (Balles dans la tête et coups de marteau : le calvaire de Jérémy Gressent, retrouvé mort dans un champ) est sans détour.

Identifié sous le nom «d’anonymat
», l’écrivain est connu et fiable pour d’autres encarts qu’il a publiés sur internet.

Cet éditorial peut donc être pris au sérieux.

Sachez que la date de parution est 2023-05-15 15:05:00.

Texte original :

Ce lundi midi, à Sérifontaine, dans l’Oise, entre tristesse et colère, les rumeurs vont bon train concernant la mort de Jérémy Gressent, un habitant de la commune âgé de 33 ans dont le corps supplicié a été découvert le 9 mai dans un champ de colza de Vexin-sur-Epte, dans le département voisin de l’Eure. Selon les habitants, un homme se serait rendu. Peut-être deux. Tous s’interrogent : que s’est-il passé ? « On ne comprend pas trop les raisons de son décès », soupire l’un d’eux.

Livres sur un propos similaire:

À travers l’Inde en automobile/09,(la couverture) .

Introduire la biodiversité dans la construction et l’urbanisme/Biodiversité dans l’environnement bâti : de quoi parlons nous ?/Le cas particulier des insectes,(la couverture) . Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura ….

Pour lire en automobile/Comme quoi la planète Mars est habitée/03,Clicker Ici . Disponible dans toutes les bonnes bibliothèques de votre département.

Vocabulaire anglais-français à l’intention des apprenants avancés/R,A voir et à lire. . Disponible sur internet.

Pour vous ce papier : Le pick-up électrique de Tesla est embourbé, c’est un concurrent qui lui vient en aide

Cet éditorial, dont la thématique est « l’automobile », vient d’être découvert sur internet, notre rédaction est heureuse de vous en produire l’essentiel ci-dessous.

Le titre séduisant (Le pick-up électrique de Tesla est embourbé, c’est un concurrent qui lui vient en aide) synthétise tout l’article.

L’auteur (présenté sous la signature d’anonymat
) est connu et fiable pour plusieurs autres articles qu’il a publiés sur le web.

Il n’y a pas de raison de douter du sérieux de ces informations.

Le papier a été publié à une date mentionnée 2023-05-14 01:06:00.

Il y a quelques jours de cela, au Texas, Tesla a ouvert une nouvelle raffinerie de lithium. L’événement a été célébré en grandes pompes. Sauf que, quelques kilomètres plus loin, c’est son pick-up …

Publications:

Cendrillon en automobile,Clicker Ici . Disponible dans toutes les bonnes bibliothèques de votre département.

La politique monétaire/Le canal du prix des actifs,Ouvrage . A emprunter en bibliothèque.

Les Mordus de l’automobile,(la couverture) .

Technologie/Moteurs thermiques/Moteur Diesel/Huile moteur,Le livre .

Sur internet : Vintage Garage : occaz à tous prix : VW Coccinelle

Fidèle à sa vocation, ce blog va porter à votre connaissance un article qui se propage sur internet. La thématique est «l’automobile».

Le titre suggestif (Vintage Garage : occaz à tous prix : VW Coccinelle) est sans détour.

Identifié sous le nom «d’anonymat
», l’éditorialiste est reconnu comme quelqu’un de sérieux.

Le post peut de ce fait être pris au sérieux.

La date de publication est 2023-05-11 19:08:00.

Les informations recueillies sont destinées à CCM Benchmark Group pour vous assurer l’envoi de votre newsletter. Elles seront également utilisées sous réserve des options souscrites, par CCM Benchmark …

Livres sur le même sujet:

À travers l’Inde en automobile/53,Clicker Ici .

ISN relié,A voir et à lire. .

Photographie/Les premiers pas/L’appareil photographique,(la couverture) . Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura ….

Pour lire en automobile/La Métempsycose,Ouvrage . A emprunter en bibliothèque.

A lire cette publication : Top 14 – Matthieu Jalibert déjà de retour à l’entraînement avec l’Union Bordeaux-Bègles

Nous produisons un tout nouvel article qui va parachever notre revue de presse sur « l’automobile ».

Le titre saisissant (Top 14 – Matthieu Jalibert déjà de retour à l’entraînement avec l’Union Bordeaux-Bègles) est parlant.

Le chroniqueur (annoncé sous le nom d’anonymat
) est reconnu comme quelqu’un de sérieux.

Les révélations éditées sont de ce fait appréciées valables.

L’article a été divulgué à une date indiquée 2023-05-10 09:01:00.

Voici lle texte mentionné :

L’ouvreur international de Bordeaux-Bègles Matthieu Jalibert, victime d’une luxation au doigt dimanche à Toulouse, a participé normalement à la séance d’entraînement de son équipe mercredi au stade Moga, a constaté l’AFP sur place.

Jalibert, qui faisait son retour dimanche au Stadium après deux mois d’arrêt suite à une entorse à la cheville gauche, n’était resté que 12 minutes sur le terrain, contraint de sortir touché au doigt suite à une charge de l’ouvreur toulousain Romain Ntamack.

Top 14

Dupont sur la Garonne

07/05/2023 À 22:17

« Une luxation du doigt m’a contraint de quitter mes partenaires pendant le match, avait indiqué lundi Jalibert sur son compte Instagram. J’ai dû me rendre à l’hôpital afin de déterminer la gravité, et de le remettre en place. Tout est remis dans l’ordre et sans complication. Aucun acte chirurgical n’a été nécessaire« .

Alors qu’une courte indisponibilité avait été évoquée dimanche soir par le camp girondin, Jalibert menait l’attaque des titulaires lors de l’entraînement ouvert au public ce mercredi. L’UBB, actuellement 6e et dernière qualifiée, affronte Pau samedi à l’occasion de la pénultième journée de Top 14, et devrait donc pouvoir compter sur son n°10 pour conquérir sa place en phase finale du championnat.

Top 14

Toulouse relève la tête et s’assure les demies

07/05/2023 À 21:00

Top 14

Toulouse, l’heure de tourner la page

06/05/2023 À 22:12

Ce thème correspond à vos interrogations vous aimerez pareillement ces livres:

Contes du soleil et de la pluie/84,Ouvrage .

Goélette Cardabela/Collection des livrets techniques de la goélette Cardabela/Version imprimable,Le livre . Ouvrage de référence.

Politesse canadienne/31,(la couverture) .

Toutes les voitures de sport 1980-1989,Le livre . Ouvrage de référence.

Infos pour les passionnés : États-Unis: sept personnes fauchées et tuées par un véhicule devant un centre de migrants au Texas

En visitant internet notre équipe a repéré un texte qui va vous intéresser. Sa thématique est « l’automobile ».

Le titre (États-Unis: sept personnes fauchées et tuées par un véhicule devant un centre de migrants au Texas) est sans ambages.

Identifié sous la signature «d’anonymat
», l’écrivain est reconnu comme quelqu’un de sérieux pour d’autres papiers qu’il a publiés sur internet.

Il n’y a aucune raison de douter de la fiabilité de ces infos.

Sachez que la date de publication est 2023-05-07 20:39:32.

Voici ll’article :

Aux États-Unis, sept personnes ont été tuées et une dizaine blessées lorsqu’un véhicule a percuté un groupe devant un centre d’accueil de migrants. Cela s’est passé à Brownsville, au Texas. Le conduct …

A lire:

Contes du soleil et de la pluie/48,Le livre . Ouvrage de référence.

Introduction au test logiciel/Doublures de test,Ouvrage . A emprunter en bibliothèque.

Photographie/Accessoires/GPS,(la couverture) . Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura ….

Wikigreen/Véhicule électrique,Le livre . Disponible dans toutes les bonnes librairies.