Le SUV compact Mercedes-Benz GLA a été rafraîchi en Inde pour l’année modèle 2024. Le GLA 200 continue, mais il y a quelques changements dans le GLA 220 d – la variante non-4MATIC a été supprimée de la gamme de modèles et elle est désormais disponible en deux versions – toutes deux équipées de 4MATIC AWD – en version standard et AMG Line. . Mercedes-AMG en a également profité pour lancer le GLE 53 4MATIC+ Coupé.
Les prix départ showroom sont ci-dessous :
| GLA200 | Rs 50,50 millions |
| GLA 220 d 4MATIC | Rs 54,75 millions |
| Ligne GLA 220 d 4MATIC AMG | Rs 56,90 millions |
| AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé | Rs 1,85 millions |
Le GLA reçoit des phares redessinés et un nouveau pare-chocs, et à l’intérieur se trouve un nouvel écran plus grand, intégrant un écran conducteur de 10,25 pouces et un écran tactile d’infodivertissement de la même taille. Elle reçoit également de nouvelles jantes en alliage de 19 pouces. Le GLA 200 est équipé du même quatre turboessence de 1,3 litre en ligne qui développe 163 ch et 270 Nm (20 Nm de plus que la génération précédente). Le GLA 220 d est désormais équipé de série de 4MATIC dans les deux variantes et continue avec le même quatre cylindres turbodiesel de 2,0 litres développant 190 ch et 400 Nm.
Passons maintenant au plus juteux : le Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC Coupé, qui reçoit le moteur essence six cylindres en ligne biturbo de 3,0 litres (le M256) d’Affalterbach, et dans cette itération pompe 435 moteurs allemands. pur-sang (hp ou dans ce cas particulier, pferdestärke) et 560 Nm de force de rotation, soit 40 Nm de plus que le modèle précédent. Le système électrique de 48 V fait fonctionner un compresseur électrique BorgWarner qui peut tourner jusqu’à 70 000 tr/min pour réduire le décalage du turbo, ce qui fait essentiellement de ce moteur un moteur à double charge. L’assistance hybride a cependant été réduite et au lieu de 22 ch et 250 Nm, le système fournit désormais 20 ch et 200 Nm. Les seuls véritables rivaux du Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC Coupé sont le Porsche Cayenne Coupé et l’Audi RS Q8.