Dernière actu pour les fans : BMW Série 3 ( F30 ) 335d xDrive 313 ch Toit Ouvrant

A noter, ce post sur le web dont le thème est « l’automobile » et qui va vous plaire.

Son titre suggestif (BMW Série 3 ( F30 ) 335d xDrive 313 ch Toit Ouvrant) synthétise tout le texte.

Présenté sous la signature «d’anonymat
», l’auteur est reconnu comme quelqu’un de sérieux.

Vous pouvez de ce fait faire confiance aux révélations qu’il édite.

L’éditorial a été édité à une date notée 2023-07-16 00:23:00.

Disponibilité : immédiate chez notre confrère en Allemagne. Malus à prévoir d’un montant de 440 Euros (non inclus dans le prix du véhicule).

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Introduire la biodiversité dans la construction et l’urbanisme/Biodiversité dans l’environnement bâti : de quoi parlons nous ?/Le cas particulier des insectes,(la couverture) .

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Sur internet : Dodge Ram trx crew cab 4wd tout compris occasion essence – Paris, (75) Paris

Voici les « bonnes pages » d’un dossier que nous venons de voir sur le web. Le propos va incontestablement vous intéresser. Car le thème est « l’automobile ».

Son titre (Dodge Ram trx crew cab 4wd tout compris occasion essence – Paris, (75) Paris) en dit long.

L’auteur (présenté sous le nom d’anonymat
) est connu et fiable pour plusieurs autres posts qu’il a publiés sur le web.

Vous pouvez prendre connaissance de ces révélations en toute confiance.

La date de parution est 2023-07-15 14:27:00.

L’article source :

Caractéristiques

Marque :
Dodge

Modèle :
Ram

Mise en Circu. :
07/2021

Kilométrage :
26.667 km

Type d’annonce :
Occasion

Référence :
USCI_3771_154793



Rapport d’Expertise AutoSynthèse
Identification, kilométrage, historique (administratif et entretien), caractéristiques et options,…

Description


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ACHAT SÉCURISÉ: Implanter depuis plus de 10 ans aux USA, Financement, Commande validée, avec le vendeur, Garantie bancaire, License officielle de garage (RN: L09000007922) depuis 2008, Gestion du contrat, Succursale à Miami – en option : Révision, Réparation du véhicule (carrosserie, peinture, électricité, mécanique), Vente de pièces de détachée (tarif direct USA), Préparation (accessoires, carrosserie, mécanique).

FEI number: 26-4113760

Register number: L09000007922

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ADMINISTRATIFS AUX USA: Documentation Title Usa, Gestion de documents de douane pour l’export, Assurance Maritime tous risques sur la valeur de la voiture, Acheminement administratif par Fedex, Gestion administrative du véhicule (lever de gage, PV).

ADMINISTRATIFS EN France: Expertise douanière (TVA 5,5%), Dédouanement 846 A, Dossier FFVE, Document douane France, Droit de douane et TVA, Partenaire assurance privilégié, Dossier complet pour carte grise, Agrément SIV ANTS, Immatriculation Provisoire, REALISATION DE LA CARTE GRISE FRANCAISE.

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À travers l’Inde en automobile/24,A voir et à lire. .

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Le Maire commet un excès de pouvoir en faveur de son épouse à Linas en Essonne pour une affaire de code de la route. #corruption #AnticorVeille #fraude #Anticor #favoritisme

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M. Christian Lardière, maire de Linas en ile-de-France depuis 2 ans, a usé de ses prérogatives et ses pouvoirs de police pour influer sur un litige routier de son épouse.

Suite à un petit accrochage (égratignure sur un rétroviseur) dans la rue du centre ville de la ville, l’épouse du Maire a téléphoné à son époux qui est venu sur site avec sa Police Municipale et la Police Nationale.

Post d’origine : https://www.my207.net/linas-la-femme-du-maire-intouchable-de-la-route-linas-essonne-mairedelinas/

De gauche à droite sur la photographie autour de Christian Lardière: Jean-Raymond Hugonet, Mme Marie-Pierre Rixain, M. Stéphane BAZILE, Mme Jocelyne Guidez

Le plan radical de VW pour corriger sa conception est de « simplement se calmer – juste le rendre bon »

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Le nouveau responsable du design de la marque Volkswagen, Andreas Mindt, ne ressemble pas tout à fait à ce que vous attendez d’un designer. Bien qu’il porte des costumes bien coupés, les affectations que vous associez à la profession (écharpes, lunettes épaisses, accessoires d’avant-garde intimidants) sont introuvables. Au lieu de cela, sa robe suggère une convivialité désarmante, qu’il espère apporter aux véhicules qu’il conçoit pour la marque.

Une nomination anticipée par le nouveau PDG du groupe VW, Oliver Blume, Mindt a été amené de Bentley dans le cadre des efforts visant à résoudre les problèmes qui commençaient à s’accumuler pour le géant européen. Et son plan révolutionnaire pour réparer le design de VW consiste simplement à fabriquer de belles voitures.

Cela peut ne pas sembler radical, mais c’est un changement radical par rapport à la mission de son prédécesseur, a-t-il récemment déclaré à Motor Trend. Des véhicules comme l’ID.4 et le prochain ID.7 ont été conçus pour être évidemment électriques et un peu futuristes. Cependant, les capots courts et les pare-brise longs n’ont pas vraiment atterri auprès des clients, et Mindt pense que c’est parce qu’ils ont été conçus pour les premiers utilisateurs, et non pour le grand public.

« Les véhicules électriques représentent désormais 15 % du marché mondial et plus de 50 % du marché en Chine », a déclaré Mindt. « Ce n’est plus une entreprise d’adoption précoce. »

Lis: Concevoir des hypercars est un jeu d’enfant par rapport aux petites voitures, déclare le nouveau patron du design de VW

  Le plan radical de VW pour corriger sa conception est de

Sa solution est de « se calmer ». Mindt a déclaré que puisque les véhicules électriques de VW sont désormais conçus pour plaire aux mêmes clients dont le dernier véhicule était équipé d’un moteur à combustion interne, ils peuvent utiliser ces mêmes principes de conception dans leur EVS. L’objectif est maintenant de « juste le rendre bon, le rendre adapté et cela fonctionnera ».

La première preuve de cette approche est le concept ID.2all. Prévu pour être mis en vente en 2026, le design était le résultat d’une correction de trajectoire d’urgence après que Blume ait exprimé son mécontentement à l’égard de l’ID. Life concept, un concept-car carré et futuriste qui devait devenir l’ID.2.

  Le plan radical de VW pour corriger sa conception est de

En revanche, l’ID.2all a une forme de berline beaucoup plus conventionnelle, malgré ses phares un peu futuristes. Et Mindt a déclaré que le concept était révélateur de ce qu’il prévoyait pour le reste de la gamme.

« Je veux obtenir ce genre de position dans l’ensemble du portefeuille », a déclaré Mindt. « Il y avait une tendance pour les capots courts et les pare-brise longs ; tout le monde pensait que cela devrait être la conception des voitures électriques, mais ce n’est pas le cas.

En fin de compte, le designer dit qu’il veut que VW ressemble davantage à ce qu’il était lorsqu’il l’a rejoint dans les années 90. À l’époque, il était connu pour fabriquer des voitures qui semblaient plus chères qu’elles ne l’étaient, ce qu’il n’a pas réussi à faire ces derniers temps.

« C’est la sauce secrète. La voiture est meilleure que ce à quoi vous vous attendiez et vous commencez à l’aimer. Notre objectif est d’être la marque de l’amour », a déclaré Mindt. « Nous pouvons faire de belles voitures pour des gens sympas. »

  Le plan radical de VW pour corriger sa conception est de

Dernière actualité toute fraiche : Une recrue pour l’AC Bisontine – Actualité

Ci-dessous un tout nouvel article qui va étendre notre revue de presse sur « l’automobile ».

Le titre troublant (Une recrue pour l’AC Bisontine – Actualité) condense tout le post.

Identifié sous le nom «d’anonymat
», l’écrivain est reconnu comme quelqu’un de sérieux.

Ce texte peut de ce fait être pris au sérieux.

La date de parution est 2023-07-12 23:44:00.

L’AC Bisontine annonce l’arrivée d’Ewan Mackie pour la fin de la saison 2023. Ce Britannique de 21 ans, qui est en Franche-Comté depuis la fin de la semaine passée, débutera sous ses nouvelles couleurs le 23 juillet au Tour de l’Agglo de Bourg.

Cette saison, en Classe 2, le pensionnaire de SN Vitae Bim Bam Coaching RT a participé à deux épreuves grecques, le Visit South Aegean Tour (33e du général) et le Tour de Rhodes (31e d’une étape).

En 2022, il défendait les couleurs de la Conti Saris-Rouvy-Sauerland Team. Pendant ses années Juniors, il avait porté le maillot de clubs espagnols.

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(document, ‘script’, ‘facebook-jssdk’));

Parutions:

À travers l’Inde en automobile/56,Le livre . Ouvrage de référence.

Économie de l’automobile,Le livre .

Politesse canadienne/31,(la couverture) .

Toutes les voitures de sport 1980-1989,Le livre . Disponible dans toutes les bonnes librairies.

Retour sur l’article : nomination d’un directeur Alpine Motorsports

Voilà qui va vous réjouir : Un nouvel éditorial que notre équipe vient de repérer sur le web et que nous vous produisons ci-dessous. Le sujet est « l’automobile ».

Son titre séduisant (nomination d’un directeur Alpine Motorsports) parle de lui-même.

L’auteur (annoncé sous la signature d’anonymat
) est reconnu comme quelqu’un de sérieux pour plusieurs autres textes qu’il a publiés sur internet.

Les révélations divulguées sont ainsi jugées véritables.

Alpine, la marque de voitures de sport de Renault Group, annonce la nomination de Bruno Famin en tant que directeur Alpine Motorsports, membre du comité de direction, reportant à Laurent Rossi, Alpine CEO.

Bruno Famin dirigera les activités d’Alpine dans toutes les disciplines du sport automobile. Il va mettre à profit son expérience dans ce domaine, ainsi que son savoir-faire d’ingénieur et sa connaissance de la réglementation comme ex-dirigeant au sein de la FIA.

Cette nouvelle organisation contribuera au renforcement de la gouvernance d’Alpine, après l’arrivée cette année de Philippe Krief en tant que VP ingénierie et performance produit, et d’Antonino Labate en tant que VP ventes, marketing et expérience client.

Copyright (c) 2023 CercleFinance.com. Tous droits réservés.

A lire sur un propos semblable:

À travers l’Inde en automobile/57,(la couverture) .

L’automobile – Un imaginaire contemporain,Le livre .

Photographie/Les premiers pas/Le temps de pose,Le livre .

Pour lire en automobile/Les Embaumeurs/02,A voir et à lire. .

Revue de presse web : Casablanca: 5.000 éléments de police mobilisés pour sécuriser le derby Wydad-Raja

Dans le cadre de notre tâche d’information, nous publions ci-dessous un texte vu sur le web aujourd’hui. La thématique est «l’automobile».

Le titre (Casablanca: 5.000 éléments de police mobilisés pour sécuriser le derby Wydad-Raja) est évocateur.

Sachez que le journaliste (identifié sous le nom d’anonymat
) est positivement connu.

Vous pouvez par conséquent faire confiance aux révélations qu’il publie.

Le papier a été publié à une date notée 2023-07-09 15:39:00.

« Les Lionceaux de l’Atlas remportent le premier trophée de leur histoire », titre l’agence de presse sénégalaise (APS), soulignant que « Le Maroc a remporté sa première Coupe d’Afrique des nations des moins de 23 ans à domicile aux dépens de l’Égypte, qu’elle a battue, 2-1, samedi au stade Prince Moulay Abdellah de Rabat ».

 « Les Lionceaux de l’Atlas renversent les Pharaons, tenants du titre, devant leur public et dans un stade Prince Moulay Abdellah plein à craquer. », ajoute l’agence sénégalaise rappelant que les Marocains vont participer pour la huitième fois de leur histoire aux Jeux olympiques dont la prochaine est prévue à Paris, en 2024. Ils seront accompagnés de l’Égypte, qui en sera à sa 13ème édition et du Mali, qui retrouve la compétition depuis 2004.

 « CAN U23: Le Maroc sacré à domicile face à l’Égypte », affiche pour sa part le site d’information « Seneweb », relevant que « l’affiche ne pouvait être plus belle que cette finale de la CAN des moins de 23 ans opposant le Maroc, pays hôte et la meilleure attaque de la compétition, à l’Égypte, meilleure défense et tenante du titre ».

 « Les deux équipes n’ont pas déçu, le nombreux public qui avait fait le déplacement. En effet, l’Égypte a lancé les hostilités en ouvrant le score à la 10ème minute grâce à une belle frappe de Mahmoud Saber. Malheureusement, le jeune milieu de terrain égyptien a été expulsé quatre minutes plus tard suite à une faute sur le capitaine marocain, Abdessamad Elzalzzouly », écrit le portail sénégalais.

 Le média signale qu’ »après la finale perdue en 2011 à domicile contre le Gabon, le Maroc prend une belle revanche sur le destin en remportant ce trophée chez lui ».

 « Le Maroc sacré champion à domicile, devant l’Égypte », écrit pour sa part le site « Dakaractu », notant que « les Marocains sont venus à bout de l’Égypte battue (2-1) à l’issue d’une rencontre qui a tenu toutes ses promesses, samedi devant leur propre public ».

 « Il s’agit du premier sacre des Marocains U23 qui ont organisé la CAN et renversé la sélection tenante du titre, l’Égypte », ajoute le média relevant que « les Pharaons n’ont pas démérité puisqu’ils ont joué à dix à partir de la 17ème minute de jeu et l’expulsion suite à un carton rouge adressé à Mahmoud Saber ».

  »CAN U23: Le Maroc renverse l’Égypte et remporte la finale’ », titre de son côté le journal électronique « Senego », qui écrit que « dans une finale folle qui aura tenu toutes ses promesses, le Maroc a renversé le tenant du titre, l’Égypte (2-1 ap), samedi 8 juillet 2023 à domicile, sur la pelouse du complexe Moulay Abdellah, et a soulevé la première CAN U23 de son histoire ».

Bibliographie :

À travers l’Inde en automobile/29,Clicker Ici . Disponible dans toutes les bonnes bibliothèques de votre département.

Gueule-Rouge, 80 chevaux/30,Ouvrage .

Mécanique automobile/Remplacement de la courroie d’accessoires,A voir et à lire. .

Pour lire en automobile/Conte de Noël,Ouvrage . A emprunter en bibliothèque.

Voici pourquoi le fabuleux 12 rotors ne fonctionnera pas, pour l’instant

Le moteur rotatif n’est pas tout à fait mort. Bien qu’il ait fait pour la dernière fois une expérience de voiture de sport dans la Mazda RX-8 il y a un peu moins de dix ans, le moteur triangulaire bizarre a un culte incroyablement fort avec des gens qui se développent encore et qui font une énorme puissance avec eux. L’un des chefs de file de ce culte est Rob Dahm, connu pour avoir construit un FD RX-7 à traction intégrale à quatre rotors de 1 200 chevaux, et il construit le plus gros moteur rotatif de tous les temps : un moteur marin à 12 rotors.

Pour les non-initiés, les moteurs Wankel sont familièrement connus sous le nom de rotatifs et se présentent généralement en configurations à deux, trois et quatre rotors. Ils sont connus pour leur énorme densité de puissance due à des cylindrées minuscules, en particulier lorsqu’ils sont turbocompressés. À son époque, la FD Mazda RX-7 développait 286 ch à partir de 1,3 litre en utilisant deux rotors alimentés de force par deux turbos. Ce moteur était connu sous le nom de 13B-REW. La prochaine étape serait le moteur 20B à trois rotors du coupé de luxe Mazda Cosmo de troisième génération, qui produisait 300 ch à partir de 2,0 litres en utilisant très peu de pression de suralimentation. Ensuite, le roi incontesté depuis longtemps des motos rotatives était le prototype de moteur à quatre rotors R26B qui a permis à Mazda de remporter la victoire aux 24 Heures du Mans 1991 avec la Mazda 787B. Cela faisait 900 chevaux à partir de 2,6 litres.

C’est là que les moteurs rotatifs se heurtent à un mur pratique. En raison de la conception des moteurs rotatifs, les rotors sont efficacement empilés comme un sandwich. Les trois moteurs susmentionnés sont des versions allongées d’eux-mêmes pour s’adapter au rotor supplémentaire, ce qui signifie que les moteurs rotatifs deviennent peu pratiques après quatre rotors. Le moteur à 12 rotors de Rob Dahm évite ce problème en combinant efficacement trois moteurs à quatre rotors en forme de V.

C’est un morceau vraiment bizarre d’ingénierie locale qui a apparemment été fabriqué par une personne à partir de zéro en utilisant un équipement de fraisage des années 40 et des machines CNC en 2008. Les trois moteurs à quatre rotors ont tous leurs propres arbres excentriques (rotatif parlent pour vilebrequin), mais sont adaptés ensemble pour unifier la puissance de sortie. Il est également unique en ce sens qu’il utilise un tir à 180 degrés comme un moteur à deux rotors, où la plupart des moteurs à quatre rotors tirent à 90 degrés l’un de l’autre.

Information pour les passionnés : France Bleu Périgord vous offre un vélo électrique Skoda d’une valeur de 1300€

Je viens de découvrir ce papier sur la thématique « l’automobile ». Avec plaisir nous vous en communiquons le principal ici.

Son titre (France Bleu Périgord vous offre un vélo électrique Skoda d’une valeur de 1300€) en dit long.

Annoncé sous le nom «d’anonymat
», le pigiste est reconnu comme quelqu’un de sérieux pour d’autres posts qu’il a publiés sur internet.

Il n’y a aucune raison de douter du sérieux de ces révélations.

Sachez que la date d’édition est 2023-07-07 14:42:00.

A l’occasion du Tour de France Femmes qui traverse la Dordogne et arrivera à Montignac-Lascaux mardi 25 juillet, France Bleu Périgord et Skoda vous offrent un vélo électrique eRetro. Un vélo au design élégant, de couleur noire et avec son panier. Parfait pour vous déplacer en ville et selon le mode d’assistance choisi, vous pourrez parcourir entre 75 et 150kms avant de recharger la batterie.

Un tour de vélo pour venir nous rendre visite à France Bleu Périgord
© Radio France

Almamy Barry

Caractéristiques du vélo :
Le vélo électrique eRetro est avant tout conçu pour se déplacer confortablement en ville . Le cadre à enjambement bas facilite la montée et la descente. Le vélo est équipé d’un garde-boue, vous serez donc ravi de partir en balade quel que soit le temps. Le support est idéal pour attacher un sac ou un panier. Vous pouvez également ranger des objets dans l’élégant panier situé sous le guidon. Le vélo électrique est également entièrement équipé de lumières, de sorte que vous pouvez vous sentir en sécurité à vélo tôt le matin ou la nuit.
Système de vélo électrique Moteur électrique : Shimano STEPS 5000, couple de 40 Nm (max.), puissance nominale de 250 W
Batterie : Li-ion, 418 Wh (36 V, 11,6 Ah)
Charge : 80 % en 5,5 heures ; de 0 à 100% en 6h30
**Modes d’assistance et autonomie : HIGH (75 km), NORM (105 km), ECO (150 km), WALK (assistance en marchant 6 km/h) *Les valeurs indiquées sont à titre indicatif et ont été fournis par Shimano

Quoi de mieux de visiter les villes en vélo électrique ?
© Radio France

Almamy Barry

Pour gagner ce vélo électrique Skoda, tentez votre chance sur France Bleu Périgord du lundi 25 au vendredi 29 juillet à 7h20 dans le Jeu de la Grotte.

Bibliographie :

Contes du soleil et de la pluie/80,A voir et à lire. . Disponible sur internet.

Fleurlointaine/31,Le livre .

Les pièges de l’automobile,Le livre .

Programmation Python/Version imprimable,Le livre .

Dernière actualité toute fraiche : Ottawa et Stellantis d’accord pour reprendre la construction de l’usine de batteries

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En consultant le web nos rédacteurs ont repéré un texte qui risque de vous interpeller. Sa thématique est « l’automobile ».

Le titre suggestif (Ottawa et Stellantis d’accord pour reprendre la construction de l’usine de batteries) en dit long.

Le rédacteur (annoncé sous la signature d’anonymat
) est connu et fiable.

La confiance est ainsi substantielle concernant cet encart.

L’article a été publié à une date notée 2023-07-06 06:50:00.

L’article :

Le Canada a annoncé mercredi soir avoir conclu un accord avec le constructeur automobile Stellantis pour la reprise immédiate de la construction de son usine de batteries à Windsor, en Ontario, interrompue depuis mai en raison d’un désaccord au sujet de subventions.

« Un accord a été conclu entre les gouvernements du Canada et l’Ontario, et Stellantis-LGES », a annoncé la vice-première ministre du Canada et ministre des Finances Chrystia Freeland, dans un communiqué commun avec le ministre de l’Innovation, des Sciences et de l’Industrie, François-Philippe Champagne.

Stellantis a de son côté, dans un communiqué séparé, indiqué que la construction de l’usine pouvait reprendre « dès à présent » et précisé que le lancement de la production des batteries était prévu pour 2024.

« Cet effort collectif a permis de conclure l’accord et nous reprenons maintenant la construction sur le site de Windsor », a salué Mark Stewart, directeur de l’exploitation de Stellantis en Amérique du Nord.

« Cet accord est bon pour les travailleurs et pour le Canada », s’est réjouie Chrystia Freeland.

Photo: Stellantis

Un projet de plus de 5 milliards $

Stellantis avait annoncé en mars 2022, avec le fabricant de batteries LG Energy Solution, investir 5 milliards de dollars canadiens dans la construction d’une méga-usine de batteries pour véhicules électriques dans la région de Windsor, devant permettre de créer 2500 nouveaux emplois. Cette région, à la frontière avec le Michigan et la ville de Detroit, est la plaque tournante du secteur automobile canadien.

Toutefois, à la mi-mai, le constructeur avait estimé que le gouvernement canadien n’avait « pas respecté les engagements pris » et décidé, en conséquence, d’interrompre tous les travaux de construction de l’usine.

Le Canada déploie depuis quelques années des efforts considérables pour attirer les acteurs du secteur des véhicules électriques, vantant ses incitations fiscales, son énergie propre et ses nombreux minéraux rares.

La stratégie canadienne s’inscrit dans la lignée de celle de son premier partenaire commercial, les États-Unis, dont le grand plan climat baptisé « Inflation Reduction Act » (IRA) prévoit des milliards de subventions pour les industries vertes.

En vidéo : Le Ram 1500 REV 2025 en images


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