Voilà un article que nous sommes heureux de dévoiler ici sur notre site. La thématique est « l’automobile ».
Son titre séduisant (Les propriétaires de SUV devront payer plus pour stationner à Lyon) est sans ambiguïté.
Vous pouvez lire ces informations en toute confiance.
Le post a été divulgué à une date indiquée 2023-05-17 01:49:00.
D’ici 2026, à Lyon les propriétaires de véhicules plus encombrants devront payer plus cher pour stationner dans les rues de la ville. Le tarif du stationnement bientôt réparti en trois catégories, réduit, standard et majoré pour les SUV par exemple.
La Ville de Lyon s’apprête à serrer encore un peu plus la vis dans son combat contre la pollution automobile. Après avoir fait le choix de lancer la création d’une zone à trafic limité sur la Presqu’île, la majorité écologiste dirigée par Grégory Doucet se penche désormais sur la question du stationnement en ville.
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Trois tarifs, de 15 à 45 euros
Dans un entretien accordé à nos confrères du Progrès, l’adjoint aux mobilités de la Ville de Lyon, Valentin Lungenstrass révèle que d’ici la fin du mandat une nouvelle tarification du stationnement sera mise en place, en tenant compte du poids des véhicules. Concrètement, les zones tempo et presto, qui partagent aujourd’hui la grille du stationnement à Lyon, seront abandonnées pour laisser place à une zone unique, au sein de laquelle seront proposées trois tarifications aux résidents et aux visiteurs.
« Les véhicules thermiques encombrants, c’est-à-dire au-delà des 1 725 kg, auront un tarif majoré«
Valentin Lungenstrass, adjoint de la Ville de Lyon aux mobilités
« Pour les résidents, le tarif unique de 20 € par mois laissera demain place à trois tarifs mensuels : réduit à 15 €, standard à 30 € et majoré à 45 €« , annonce Valentin Lungenstrass dans les colonnes du quotidien régional. Autrement dit, « les résidents possédant de petites citadines thermiques de moins de 1 000 kg auront accès au tarif réduit. Il y aura un tarif standard, central, pour les véhicules hybrides rechargeables et thermiques jusqu’à 1 725 kg. Enfin, les véhicules thermiques encombrants, c’est-à-dire au-delà des 1 725 kg, auront un tarif majoré« .
La même méthode de tarification sera appliquée aux visiteurs, qui se répartiraient comme suit : « la tarification réduite concernerait 20 % du parc des visiteurs, la standard 75 % et la majorée 5 %« , précise Valentin Lungenstrass.
Environnement et justice sociale
Pour l’instant aucune date précise d’entrée en vigueur de cette nouvelle tarification n’a été dévoilée, cependant la municipalité devrait communiquer de manière plus large sur le sujet mi-2024. Une décision justifiée par la Ville pour des raisons environnementales et sociales. « La justice sociale n’était pas prise en compte jusqu’à présent. Il faut également considérer la pollution de l’air. Enfin, il existe un critère intéressant qui est le poids des véhicules, aussi bien sur les sujets climatiques que d’espace public ou de sécurité« , soutient l’adjoint aux mobilités.
Outre le poids des véhicules, les foyers au revenu modeste et les familles nombreuses, soit environ un foyer sur deux, pourront également accéder au tarif réduit, tout comme les propriétaires d’un véhicule électrique, si le poids de celui-ci est inférieur à 2 200 kilos.
